引き続き、調子の波に乗れない。
月：休
火：JOG 45分 → 休
水：ビルドアップ走 → 休
木：JOG 10分＋600m（4'18"/km）＋インターバル200m（3'30"/km）×3本
→ ビルドアップ走 5kmでアウト＋JOG 5km
金：JOG 45分
→ JOG 10分＋600m（4'18"/km）＋インターバル200m（3'30"/km）×3本
土：峠走 25km → 休
日：休
金曜日にやったインターバルの3本目で右太腿が軽い肉離れを起こしたようだ。
家に帰ってシャワーを浴びてから保冷剤で冷やし、出社して朝イチの業務を終えた後、ドラッグストアでキネシオテープを買って圧迫した。これが功を奏したのか、その日の帰宅時には痛みは無くなっていたが、念のため、次の月曜日までは走らないことにした。今更焦っても悪い方にしか転ばないと判断した。
走っていないので、自転車の話。
もう長いこと普段使いしているクロスバイクがダメになって久しい。坂道を登ろうとトルクをかけるとチェーンが歯飛びする状態だったが、騙し騙し乗っていた。2週ほど前に近所にある自転車メンテナンス専門店に持って行ってみてもらったが、ディレイラー、シフターを換装すると結構な金額になり、フレームの状態からも新車の購入を勧められた。新車を売っていない修理専門店に修理でなく新車購入を勧められるくらいなので、素直に買い換えることにした。
8年くらい前まで勤めていた会社にトレーニングを兼ねて自転車通勤をする為に買ったもので、片道21kmを雨天や会社以外への直行がある場合を除いてほぼ毎日これで通った。おそらく３年間くらいは通勤に使ったのではないだろうか。それ以降も普段使いで使い続けて11年は乗った自転車だ。
ネットで代わりに購入する自転車を探して、注文した。2週間ほどで指定した最寄りの店舗で引き渡しの準備ができたという連絡があり受け取りに行った。旧車は550円で引き取ってくれる。事前に電話で確認すると外せる部品は外してしまって乗れない状態でも構わないということだった。家を出る前にライトやボトルケージ、泥除け、GARMINのスピード＆ケイデンスセンサー（自転車のホイールの回転とクランクの回転を計測する）を外し、購入してまだそう日が経っていないサドルは乗って行った店の手前で外した。
新しい自転車はBianchiのRoma3。
Bianchiというとチェレステと呼ばれる水色が人気だが、僕はこの色が気に入って買った。普段使っている駅の駐輪場によく止まっているのを見て良い色だなと思っていたのだ。今は廃盤となっている機種で2022年のモデルだ。この年のモデルはコロナ禍の影響によるパーツの供給不足があり、元々のSHIMANO製のディレイラーがMicroSHIFTというメーカーの物に変更されている。そのせいもあってかなり値引きされているのだというネットの情報もあったが（実際値引き率は高い、そもそも2年落ちモデルだし）、レースに使う訳でもないので、それでも良いと思って購入した。
ところが、幸運なことに引き渡されたバイクにはSHIMANO製のパーツが組まれていた。
乗ってみると、ロードバイクに近いフィーリングのクロスバイクというネット上にある説明は確かにその通りだった。これまで乗っていたTREKのクロスバイクよりも腰高な感じがする。
家に帰ってから、前の自転車から取り外したライトやボトルケージ、泥除け、GARMINのセンサーを取り付けた。ただ、クランクにつける方のマグネットは既に旧車の方に付いていなかったので（どこに行ったのだろう？）、ネットの情報を参考に100円ショップで買ってきたネオジウムマグネットを取り付けた。
何年振りか分からないが、かなり久しぶりにGARMIN Edge（バイク用のGARMIN）を充電して起動し、新しいバイクを登録した。センサーも無事新しいバイクのものとしてペアリングできた。実際、あまり、このバイクでGARMINで計測するようなライドはしないと思うが、せっかく持っている機器なので換装した。
試しに駅まで自転車で行く時に計測してみたら、無事計測できた。
来週は自転車でなく、ランニングのことを書くように頑張ろう。
